nester : retsen

จิปาถะจับฉ่าย กลายเป็นเรื่องราว

SUZUKI HAYATE กับการรีวิวแบบบ้าน ๆ เมษายน 23, 2010


ไม่ใช่รุ่นใหม่อะไร สำหรับ Hayate คันนี้ เพียงแต่มันเป็นรถมอเตอร์ไซค์คันใหม่ของผม คันที่ผมถูกใจทั้งรูปลักษณ์ สมรรถนะ และความมันส์ในการขี่

Suzuki Hayate เปิดตัวในบ้านเรามาตั้งแต่ปี 2007 แต่เชื่อมั๊ยว่าหลายๆคนเห็นรถคันนี้เมื่อไหร่ ต้องถามว่า …รถรุ่นใหม่เหรอ ?

เนี่ยมันปี 2010 แล้วนะครับ ไม่น่าเชื่อว่าผ่านไปแล้ว 3 ปี มีคนที่รู้จัก Suzuki Hayate แค่ไม่กี่คนเองครับ

เป็นพี่ใหญ่ของ Suzuki แท้ๆ แต่ไม่มีคนรู้จัก…คิดแล้วมันน่าเศร้าใจ ทั้งๆที่คู่แข่งไซต์ใกล้เคียงกันอีก 2 ยี่ห้ออย่าง YAMAHA NOUVO 135 และ HONDA AIRBLADE เค้าขายดิบขายดีกันสุดๆ

บ่นมามากแล้ว มาดูรถกันดีกว่าครับ สำหรับคันที่ผมขี่อยู่นี้เป็นรุ่นปี 2009 ครับ เดี๋ยวผมจะพาไปดูทีละส่วนกันเลย

ไฟหน้าตาคู่ Dual Multi-Reflector Head Lamps สวยงาม โฉบเฉี่ยว พร้อมโลโก้ S ของ Suzuki ตัวนูนสีเงินเงางาม

โคมไฟเลี้ยวฝังซ่อนอยู่ในโคมเดียวกันกับไฟหน้า

ล้อแม็กซ์ที่ให้มากับรถ ขอบ 16 นิ้ว ลาย 6 แฉกปลายแตก

หน้ากากบังไมค์สีดำทึบ พร้อมริ้วลู่ลม เฉียบขาดดี

ระบบกุญแจอเนกประสงค์ พร้อมระบบกันขโมยแบบแม่เหล็ก แถมสบายโคดๆ เพราะเปิดเบาะได้จากสวิตซ์สตาร์ทเครื่องยนต์เลย ไม่ต้องก้มๆ เงยๆ หารูที่ท้ายรถเหมือยเคย

แผงหน้าปัดชัดเจน แต่รายละเีอียดน้อยไปหน่อย…แบบว่าอยากได้ไมล์ดิจิตอลแบบ Suzuki Raider 150 ครับ ป.ล. ผมติดหน้ากากลายเครฟล่าเพิ่มนะครับ

ดูกันตรงๆอีกมุม

พักเท้าด้านหน้า ช่วยบังโคลนบังน้ำได้ แต่เสียดายมันไม่ยาวต่อกันทั้งซ้ายและขวาเหมือนอย่าง Step คันเดิม จะได้วางของง่ายๆหน่อย

ช่องเก็บของเอนกประสงค์พร้อมที่แขวน สะดวกจริงๆเวลาจ่ายกับข้าว ซื้อะไรมาก็หิ้วๆๆๆ

ความลึกช่องเก็บของฝั่งซ้ายมือ ลึกพอตัวครับ ใส่แก้วกาแฟสดได้สบายๆ ไม่มีหก(แต่ต้องปืดฝานะ)

ช่องฝั่งขวาเล็กลงหน่อย ปากช่องก็แคบกว่าเพราะติดรูกุญแจ

แฮนด์ฝั่งซ้ายมีปุ่มปรับไฟหน้าสูง-ต่ำ, ไฟเลี้ยว, แตร แล้วก็โช้คสตาร์ทในตำแหน่งที่แปลกตา

ส่วนแฮนด์ฝั่งขวา มีปุ่มสตาร์ทมืออยู่อันเดียวโดดๆ

รูนี้มีใว้ส่องระดับน้ำมันดิสก์เบรคหน้า

พักเท้าหลังอลูมิเนียม สวยงาม สปริงเด้งหนึบหนีบดี แต่ผมว่าตัวเหยียบของ Step สวยกว่าครับ

ล้อหลังฝั่งซ้ายอัดแน่นไปด้วยกรองอากาศ,เฟืองขับเคลื่อน, โช้คอัพ แน่นดีนะครับ…แต่ผมไม่ค่อยชอบหม้อกรองครับ ผมว่ามันใหญ่เทอะทะไปหน่อย

ไฟท้ายโครมใส LED ล้ำ สวยงาม ขี่แซงแต่ละที เห็นแต่คนเกาหัว….เฮ๊ย..นี่มันรุ่นอะไรหว่า ???

เปิดเบาะให้ดู มี 3 ช่อง ช่องเก็บของ, รูเติมน้ำมัน และช่องเก็บเครื่องมือ

ดูช่องเก็บของแบบเต็มๆตา ใส่หมวกเต็มใบที่อยู่รูปแรกได้เลยนะครับ

พร้อมหูห้อยของ เกี่ยวหมวกกันน็อคได้อีก 2 ใบ (ถ้าไม่กลัวโจรมันเอามีดมาปาดสายรัดคาง…เพื่อนผมเคยโดยมาแล้ว)

ช่องเก็บเครื่องมือซ่อมบำรุงรถครับ ช่องเล็กๆ พอดีตัว

ผนังด้านในของเบาะ มีส่วนเว้าส่วนโค้งกันน้ำ กันเด้ง ตามรูป

ลองจับเป้ OUTDOOR ยัดใส่ไปเต็มๆ

มือจับด้านหลัง ใหญ่สะใจดี แต่ผมไม่เคยใช้ครับ เพราะขี่อย่างเดียวครับไม่ได้ซ้อน

รอบนี้พอแค่นี้ก่อน

เดี๋ยววันหลังจะถ่ายรูปมาให้ดูเพิ่มเติมครับ

 

3 Responses to “SUZUKI HAYATE กับการรีวิวแบบบ้าน ๆ”

  1. trp77 Says:

    ขอบคุณครับ ชอบจริงๆ ซูซูกิเนี่ย

  2. Namgog Says:

    รถสวยมากๆเลยครับ
    โดยเฉพาะล้อแมกซ์ของซูนี่ทำออกมาสวยจริงๆ

  3. เคยซื้อซูซูกิมาใช้ รถห่วยมาก บอกตามตรงเลยโครงสีหลวม เบาดับ สตาร์ทติดยาก เครื่องไม่ทน โดนเอทานอลจากน้ำมันกัด จนลูกสูบรั่ว แต่ศูนย์บอกว่าเครื่องปกติ สรุปถูๆไถๆใช้มา 10ปี ก็เลิกกัน ตอนนี้เปลี่ยนมาเป็น ฮอนด้า สบายใจมาก รถดีกว่าซูซูกิเยอะมาก

    จึงไม่แปลกใจที่ทำไมในท้องถนน ฮอนด้า ยามาฮ่าถึงครองตลาดได้ขนาดนี้


ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s