nester : retsen

จิปาถะจับฉ่าย กลายเป็นเรื่องราว

เอามาให้ดูกัน 3 รุ่น กับ Scooter 125 ซีซี คู่แข่ง PCX จาก Yamaha พฤษภาคม 7, 2010




X-City 125, X-MAX 125 และ Majesty 125 ตามลำดับเลยนะ ดูแต่ละคันแล้ว สวยงามน่าขี่มากๆ ก็ไม่รู้ว่าทาง Yamaha บ้านเราจะสนใจเอามาขายบ้างรึเปล่า หลังจากที่เป็นผู้นำรถออโตเมติกก่อนใครในบ้านเรา แล้วก็ถูกเจ้าตลาดชิงส่วนแบ่งคืนไป…แถมเปิดตัว Scooter ระดับหรู อย่าง Honda PCX ฉีกหน้าผู้นำออโต้ไปอีก…
ก็ไม่รู้ว่า Yamaha มีไม้เด็ดอะไรรออยู่ เพราะยังไม่ยอมเปิดตัวหัวฉีด Fi ซักที…ทั้งๆที่ตัีวเองก็มีจำหน่ายที่ประเทศอื่นๆ อยู่แล้ว

หน้าปัด X-City 125

บั้นท้ายงามๆจาก X-Max 125

ไฟหน้าคู่ของ Majesty 125

มาพร้อมคนขี่ทั้งสามรุ่นเลย


สนใจแวะไปดูที่ www.yamaha-motor-europe.com

 

Honda PCX สีสวยๆ จากญี่ปุ่น พฤษภาคม 5, 2010







ไปดูต่อคลิกที่นี่ (more…)

 

มุมมองของคนออกแบบ Honda PCX : a great choice for customers around the world. เมษายน 3, 2010


หลังจากเปิดตัวไปพร้อมกับเสียงฮือฮา สำหรับรถสกู๊ตเตอร์ขนาดกลาง-ใหญ่ เครื่องเล็กจากค่้าย Honda
PCX ประกาศตัวสู่ชาวโลกว่า Developed, designed and manufactured in Thailand

ด้วย 2 เหตุผลที่เป็นเหตให้ Honda PCX ถือกำเนิดในเมืองไทย ดินแดนแห่งการประท้วง แยกสี แบ่งฝัก แบ่งฝ่าย (อันนี้ผมเติมเองนะครับ 555)

เหตุผลแรกก็คือเป็นการสร้างเซคชั่นใหม่ของรถสกู๊ตเตอร์ในเมืองไทย ที่ยังไม่มีรถสกู๊ตเตอร์ขนาดกลางไปหาใหญ่ ที่มีที่นั่งขนาดใหญ่ พักเท้าสบาย ขับขี่ด้วยความมั่นใจ และสร้างความภาคภูมิใจให้กับผู้ขับขี่ เพราะนี่คือรถมอเตอร์ไซค์ที่วางระดับตัวมันเองว่าระดับพรีเมียม เหนือกว่าทุกคันที่เคยมีมา ทั้งเทคโนโลยีและรูปลักษณ์

เหตุผมที่สองก็เป็นเพราะศูนย์ R&D ในเมืองไทย อยากที่จะลอง ลองออกแบบรถสกู๊ตเตอร์ที่ไม่ได้ให้เด่นดังเฉพาะในบ้านเรา หากแต่ยังหวังให้โด่งดังไปถึงฝั่งยุโรป รวมถึงทั่วโลกอีกด้วย แน่นอนการออกแบบรถสกู๊ตเตอร์อย่าง PCX ยังเป็นอะไรที่ใหม่สำหรับดีไซเนอร์ไทย ความช่วยเหลือจากดีไซเนอร์ชาวญี่ปุ่นยังเป็นสิ่งจำเป็น เพราะความเชี่ยวชาญในการออกแบบสกู๊ตเตอร์ของทีมงานญี่ปุ่นได้รับสั่งสมประสบการณ์มาช้านาน

สำหรับ Honda แล้ว การวางตำแหน่งของผลิตภัณฑ์ให้เป็นโกลบอลได้นั้น ต้องเป็นยานยนต์ที่สามารถเข้าได้กับความหลากหลายทางเชื้อชาติ ความสนุกในการขับขี่ รวมถึงไลฟ์สไตล์ที่แตกต่างกัน และ Honda PCX ก็คือหนึ่งในสินค้าของ Honda ที่ถูกวางให้เป็นอีกหนึ่งทางเลือกของลูกค้า Honda ทั่วโลก

ข้อมูลอ้างอิงจาก designers-talk : pcx

 

ล่าสุดจาก Honda : PCX เปิดซิงที่นี่ กันยายน 14, 2009

Filed under: สี่ล้อและสองล้อ,HONDA — nesterretsen @ 9:17 pm
Tags: ,

Honda Begins Production and Sales of All-new Scooter PCX in Thailand
– New strategic global model to be exported from Thailand to Japan, Europe and the U.S. beginning in 2010 –
BANGKOK, Thailand, September 14, 2009 – Honda will begin sales of a new scooter model, PCX, in Thailand in November of this year through A. P. Honda Co., Ltd., a Honda affiliate responsible for distributing Honda motorcycle products in Thailand. Thai Honda Manufacturing Co., Ltd. (Thai Honda), a Honda subsidiary that manufactures motorcycles, power products, and components in Thailand, will serve as the global manufacturing base for PCX and is planning to begin exports of PCX in early 2010, to other countries in the ASEAN region as well as other regions including Japan, Europe and the U.S

With the global market in mind, PCX was designed to provide both the ease-of-use customers expect from a scooter and innovative styling. In addition, the basic design of key components such as the frame and engine are common for each market to achieve a significant increase in production efficiency.

Thai Honda began motorcycle production in 1967 for the Thai market, and currently supplies motorcycles and motorcycle components primarily to the ASEAN region. Thai Honda will supply PCX to the global market while leveraging its superior cost competitiveness, quality and supplier network which the company has cultivated during its more than 40-year history.

The PCX is equipped with a newly developed low-friction, water-cooled, 4-stroke, single-cylinder 125 cc engine, achieving excellent fuel economy of approximately 50km/liter (ECE 40 MODE). The “idling stop system,” which automatically stops the engine when the motorcycle comes to a temporary stop, was adopted to improve fuel economy (except for the U.S. model.) In addition, PCX conforms with Thailand’s Emission Standards at level 6 as well as the current exhaust emission standards in Japan, Europe and the U.S. with Honda’s electronic fuel injection system (PGM-FI*1) and a catalyst device (catalyzer) installed in the muffler.

Moreover, PCX will be the world’s first*2 125 cc model which will be equipped with the ACG starter which combines a cell motor and alternating current generator and helps achieve the compact engine size and significant reduction of starting noise.

Finally, all PCX models will be equipped with the CBS (Combined Brake System for the front and rear wheels) which helps achieve stable braking performance.

With PCX, Honda will strive to create a new market in ASEAN countries for a high value-added and high-end model. At the same time, Honda is planning to introduce PCX to Japan, Europe and the U.S. as an affordable small-size commuter model which accomplished an excellent balance of various features including environmental performance, user comfort and quality.
*1 PGM-FI (Programmed Fuel Injection) is a registered Honda trademark
*2 Based on Honda research

[ About Thai Honda Manufacturing Co., Ltd. ]
Establishment : April 1965
Start of Production : [Motorcycles] May 1967, [Power products] February 1987
Location : Bangkok, Thailand
Capital Investment : 150 million baht (as of the end of March 2009)
Capitalization Ratio : 83% Honda group companies
Representative : Toshio KAWATSU, President
Business : Manufacturing of motorcycles and power products, and components
Employment : Approximately 4,700 associates (as of the end of March 2009)
Main Products : [Motorcycles] Wave110/125, Dream, CZ-i, Sonic, CBR150R, Click, Air Blade, Icon, PCX
[Power products] general purpose engines, water pumps, mowers
Production Capacity : [Motorcycles] 1.5 million per year
[Power products] 2.7 million per year

ข้อมูลอ้างอิงจาก : world.honda.com